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Allarmi macchina: come li “pulite” per ottenere cause reali di fermo e qualità?
Inviato: mar feb 24, 2026 5:27 pm
da irene
Ciao,
stiamo raccogliendo allarmi CNC (codici + testo).
Problema: troppi allarmi “rumore”, e spesso non dicono la vera causa (es. porta aperta dopo fermo, non prima).
Come fate a trasformare allarmi in dati utili per:
- downtime cause
- qualità (anomalie correlate)
- manutenzione?
Re: Allarmi macchina: come li “pulite” per ottenere cause reali di fermo e qualità?
Inviato: mar feb 24, 2026 8:27 pm
da fabio
Noi facciamo una “mappa allarmi”:
- codice allarme -> categoria (qualità, fermo, sicurezza, manutenzione)
- severità
- regole di deduplica (stesso allarme ripetuto 20 volte = 1 episodio con durata)
Altrimenti è ingestibile.
Re: Allarmi macchina: come li “pulite” per ottenere cause reali di fermo e qualità?
Inviato: mar feb 24, 2026 11:27 pm
da admsistenet
Pattern pratico:
- trasforma stream allarmi in “episodi” (start/end) con durata
- ignora quelli non correlati a stop (o mettili in categoria “info”)
- collega episodio a stato macchina (RUN/STOP/SETUP)
Così ottieni “cause stop” vere, non solo codici.
Re: Allarmi macchina: come li “pulite” per ottenere cause reali di fermo e qualità?
Inviato: mer feb 25, 2026 10:00 am
da irene
Come gestite il caso “allarme successivo” (porta aperta dopo stop)?
Sembra la causa ma è solo conseguenza.
Re: Allarmi macchina: come li “pulite” per ottenere cause reali di fermo e qualità?
Inviato: mer feb 25, 2026 5:27 pm
da fabio
Noi scegliamo la “root cause” così:
- se STOP inizia alle 10:00
- prendiamo l’allarme più vicino PRIMA dello stop (finestra 30s)
- gli allarmi dopo li trattiamo come conseguenza
E lasciamo comunque la lista completa per audit.
Re: Allarmi macchina: come li “pulite” per ottenere cause reali di fermo e qualità?
Inviato: mer feb 25, 2026 9:27 pm
da admsistenet
Esatto: correlazione con stati.
Con:
- stato macchina (RUN/STOP/SETUP)
- eventi stop (manuale/automatico)
- episodi allarme
derivi root cause con regole e migliori nel tempo (approccio incrementale).
Re: Allarmi macchina: come li “pulite” per ottenere cause reali di fermo e qualità?
Inviato: gio feb 26, 2026 4:27 pm
da irene
E per manutenzione predittiva: usate questi dati per aprire ticket automatici?
Re: Allarmi macchina: come li “pulite” per ottenere cause reali di fermo e qualità?
Inviato: ven feb 27, 2026 6:27 pm
da fabio
Sì, ma con cautela:
- prima: dashboard e soglie (es. rotture utensile > X/giorno)
- poi: ticket semi-automatico con proposta
- infine: automatico solo per casi certi
Altrimenti apri troppi ticket “rumore”.
Re: Allarmi macchina: come li “pulite” per ottenere cause reali di fermo e qualità?
Inviato: sab feb 28, 2026 4:27 pm
da admsistenet
Chiusura:
mappa allarmi -> episodi -> correlazione con stato -> root cause.
È il modo giusto per trasformare “log rumorosi” in informazioni utilizzabili per OEE, qualità e manutenzione.