Dipende dal tipo di dato che vuoi monitorare.
Per stato macchina di solito è sufficiente un polling tra 500 ms e 2 secondi.
Per contatori di produzione o dati meno critici si può anche salire a 5 o 10 secondi.
Non serve leggere tutto in modo troppo aggressivo.
La ricerca ha trovato 36 risultati
- ven mar 06, 2026 12:20 pm
- Forum: Installazione e configurazione
- Argomento: Ogni quanto conviene leggere i dati macchina?
- Risposte: 2
- Visite : 48
- gio mar 05, 2026 12:05 pm
- Forum: Installazione e configurazione
- Argomento: Cambio lotto tramite barcode: configurazione in LinkMachine
- Risposte: 2
- Visite : 55
Re: Cambio lotto tramite barcode: configurazione in LinkMachine
È una configurazione abbastanza comune.
Normalmente il flusso è questo:
1) l’operatore legge il barcode del lotto
2) il sistema verifica che il lotto esista
3) viene associato alla macchina
4) la produzione viene registrata su quel lotto
In questo modo si evita l’inserimento manuale dei dati e si ...
Normalmente il flusso è questo:
1) l’operatore legge il barcode del lotto
2) il sistema verifica che il lotto esista
3) viene associato alla macchina
4) la produzione viene registrata su quel lotto
In questo modo si evita l’inserimento manuale dei dati e si ...
- mer mar 04, 2026 11:40 am
- Forum: Installazione e configurazione
- Argomento: Collegamento CNC a LinkMachine: come configurare la comunicazione?
- Risposte: 2
- Visite : 71
Re: Collegamento CNC a LinkMachine: come configurare la comunicazione?
Dipende molto dal tipo di CNC e da quali interfacce sono disponibili.
In molti casi la soluzione più semplice è utilizzare Modbus TCP se il controllo numerico lo supporta.
Altrimenti si può leggere lo stato macchina tramite PLC oppure tramite segnali digitali.
Con LinkMachine normalmente si ...
In molti casi la soluzione più semplice è utilizzare Modbus TCP se il controllo numerico lo supporta.
Altrimenti si può leggere lo stato macchina tramite PLC oppure tramite segnali digitali.
Con LinkMachine normalmente si ...
- mar mar 03, 2026 3:20 pm
- Forum: Installazione e configurazione
- Argomento: Gestionale senza accesso al DB: come gestire integrazione con MES?
- Risposte: 3
- Visite : 105
Re: Gestionale senza accesso al DB: come gestire integrazione con MES?
Confermo quanto scritto da Daniele.
LinkMachine base prevede normalmente due modalità di integrazione:
1) Connessione diretta al database del gestionale (quando disponibile)
2) Import / export di file (CSV, XML o altri formati)
Nella pratica, nella maggior parte dei progetti industriali la ...
LinkMachine base prevede normalmente due modalità di integrazione:
1) Connessione diretta al database del gestionale (quando disponibile)
2) Import / export di file (CSV, XML o altri formati)
Nella pratica, nella maggior parte dei progetti industriali la ...
- ven feb 27, 2026 6:27 pm
- Forum: Produzione e tracciabilità
- Argomento: Allarmi macchina: come li “pulite” per ottenere cause reali di fermo e qualità?
- Risposte: 8
- Visite : 667
Re: Allarmi macchina: come li “pulite” per ottenere cause reali di fermo e qualità?
Sì, ma con cautela:
- prima: dashboard e soglie (es. rotture utensile > X/giorno)
- poi: ticket semi-automatico con proposta
- infine: automatico solo per casi certi
Altrimenti apri troppi ticket “rumore”.
- prima: dashboard e soglie (es. rotture utensile > X/giorno)
- poi: ticket semi-automatico con proposta
- infine: automatico solo per casi certi
Altrimenti apri troppi ticket “rumore”.
- gio feb 26, 2026 10:00 pm
- Forum: Produzione e tracciabilità
- Argomento: Tracciabilità: come legate pezzo, lotto e parametri macchina senza impazzire?
- Risposte: 9
- Visite : 79
Re: Tracciabilità: come legate pezzo, lotto e parametri macchina senza impazzire?
Sì: QR funziona bene se è “a prova di reparto”.
Best practice che abbiamo visto funzionare:
- QR stampato sull’ordine e sul cartellino lotto
- scansione obbligatoria SOLO al cambio lotto (non ogni pezzo)
- se QR non valido (ordine chiuso / lotto errato) il MES blocca e chiede conferma al capo turno ...
Best practice che abbiamo visto funzionare:
- QR stampato sull’ordine e sul cartellino lotto
- scansione obbligatoria SOLO al cambio lotto (non ogni pezzo)
- se QR non valido (ordine chiuso / lotto errato) il MES blocca e chiede conferma al capo turno ...
- gio feb 26, 2026 12:37 pm
- Forum: Community
- Argomento: OPC UA server su SCADA dietro EWON: da fuori router non lo vedo (NAT/Port Forwarding)
- Risposte: 4
- Visite : 471
Re: OPC UA server su SCADA dietro EWON: da fuori router non lo vedo (NAT/Port Forwarding)
Ok, allora prima di impazzire con NAT ecc. ti direi di fare un test “a scalare”.
1) Verifica Windows Firewall (e/o antivirus):
spesso blocca traffico in ingresso sulla porta OPC UA.
Assicurati che la regola inbound per quella porta sia presente e abilitata (profilo rete corretto).
2) Test in LAN ...
1) Verifica Windows Firewall (e/o antivirus):
spesso blocca traffico in ingresso sulla porta OPC UA.
Assicurati che la regola inbound per quella porta sia presente e abilitata (profilo rete corretto).
2) Test in LAN ...
- gio feb 26, 2026 10:58 am
- Forum: Community
- Argomento: OPC UA server su SCADA dietro EWON: da fuori router non lo vedo (NAT/Port Forwarding)
- Risposte: 4
- Visite : 471
Re: OPC UA server su SCADA dietro EWON: da fuori router non lo vedo (NAT/Port Forwarding)
Ciao Filippo,
domanda banale ma fondamentale: lo SCADA/OPC UA Server è installato su una macchina Windows?
E il client da fuori prova a collegarsi con endpoint opc.tcp://...:porta ?
Così capiamo se il problema è di rete/NAT oppure locale sulla macchina.
domanda banale ma fondamentale: lo SCADA/OPC UA Server è installato su una macchina Windows?
E il client da fuori prova a collegarsi con endpoint opc.tcp://...:porta ?
Così capiamo se il problema è di rete/NAT oppure locale sulla macchina.
- mer feb 25, 2026 5:27 pm
- Forum: Produzione e tracciabilità
- Argomento: Allarmi macchina: come li “pulite” per ottenere cause reali di fermo e qualità?
- Risposte: 8
- Visite : 667
Re: Allarmi macchina: come li “pulite” per ottenere cause reali di fermo e qualità?
Noi scegliamo la “root cause” così:
- se STOP inizia alle 10:00
- prendiamo l’allarme più vicino PRIMA dello stop (finestra 30s)
- gli allarmi dopo li trattiamo come conseguenza
E lasciamo comunque la lista completa per audit.
- se STOP inizia alle 10:00
- prendiamo l’allarme più vicino PRIMA dello stop (finestra 30s)
- gli allarmi dopo li trattiamo come conseguenza
E lasciamo comunque la lista completa per audit.
- mar feb 24, 2026 8:27 pm
- Forum: Produzione e tracciabilità
- Argomento: Allarmi macchina: come li “pulite” per ottenere cause reali di fermo e qualità?
- Risposte: 8
- Visite : 667
Re: Allarmi macchina: come li “pulite” per ottenere cause reali di fermo e qualità?
Noi facciamo una “mappa allarmi”:
- codice allarme -> categoria (qualità, fermo, sicurezza, manutenzione)
- severità
- regole di deduplica (stesso allarme ripetuto 20 volte = 1 episodio con durata)
Altrimenti è ingestibile.
- codice allarme -> categoria (qualità, fermo, sicurezza, manutenzione)
- severità
- regole di deduplica (stesso allarme ripetuto 20 volte = 1 episodio con durata)
Altrimenti è ingestibile.